カオス、カオスライト、サークラ、サークラケイはチョイ乗りし続けても問題ない...

カオスやサークラは、当社標準品よりもチョイ乗りに対する性能は優れています。 しかし走行時間が極端に短い場合(例えば1週間の走行時間が約2時間以下の場合)には、バッテリーが放電し、バッテリーあがりとなるおそれがあります。 定期的にバッテリーを点検して頂き、充電が不足している場合には 2時間程度走行するか充電器... 詳細表示

バイク用バッテリーの販売（製造）はありますか。

大変申し訳ありませんが、バイク用バッテリーは、販売（製造）しておりません。 詳細表示

充電制御車ではないのでしょうか

当社のカーバッテリー適合表は、自動車メーカーのカタログ等に記載されている『主要燃費改善対策』等の項目を参考に作成しております。自動車メーカーによっては、充電制御車であっても、この項目に「充電制御」と記載されていないことがあります。このため、当社としましては、充電制御であることが明確でない場合には、充電制御車という... 詳細表示

キャンペーンシール入りバッテリーは古いですか

caos、circla 等のバッテリーには、キャンペーン有無問わず、応募シールが同梱されていました。 バッテリーが古いかどうかにつきましては、製造ロットをご確認ください。 ■製造ロット（番号）の読み方は https://carbattery.support.panasonic.c... 詳細表示

充電制御システムを搭載していない車にブルーバッテリーシリーズは使用できますか？

もちろん充電制御システム搭載車以外にもご使用いただけます。 詳細表示

建設機械用（建機用）と溶接機用バッテリーの販売はありますか。

大変申し訳ありませんが、建機用・溶接機専用バッテリーの販売（製造）は行っておりません。詳しくは、建設機械用（建機用）／溶接機メーカーにお問合せ頂きますよう、よろしくお願い致します。 詳細表示

インジケーターが良好でもエンジン始動できない

インジケーターは６セルの内、代表の１セルの液比重（充電状態）と液量を表示しています。 このためインジケーターのないセルに異常が発生したり、液比重が正常でも内部の極板に劣化促進が著しい場合には、エンジン始動できないことがあります。バッテリーあがり車に対する応急処置（充電器による充電、ブースターケーブルによる始動な... 詳細表示

乗用車用バッテリーを業務用車両に使用できますか？

ご使用になれません。（保証対象外となります。） タクシーやトラックなどの業務用車両は、一般乗用車に比べ非常に過酷な条件下で使用されますので、専用設計の業務車用バッテリーをご使用ください。 詳細表示

アイドリングストップ車に一般のバッテリーを使用しても良いのですか？

アイドリングストップ車には専用のバッテリーが必要です。 必ず車種に適合したバッテリーをご使用ください。 (車両に搭載されたバッテリーの形式を確認後、適合表を参考にしてください。) アイドリングストップ車に一般のバッテリーを使用しますと、バッテリーが短寿命になります。 またアイドリングストップが正常に動作し... 詳細表示

カーバッテリー以外も補償してくれますか。

保証書に記載のとおり、新品の弊社カーバッテリーと交換させていただく以外の補償はご容赦ください。 いずれの店舗でご購入された場合も、メーカーによる保証対象は弊社バッテリーのみです。交換に伴う費用、充電作業の費用、点検費用などは含まれておりません。また、車両に関わる事象、故障に伴う損害などへの補償も... 詳細表示