車両に乗る頻度が少なく、バッテリーがあがりました。保証してもらえますか。

車両を長期間使用せず、駐車中の消費電流により放電した場合、または放電状態で放置した場合によるバッテリーあがりは保証の対象となりません。 詳細表示

車に乗らなくてもバッテリーはあがりますか？

車に乗らずに駐車している状態でも、時計やセキュリティ装置などの電装品には微小電流が流れていますので、 バッテリーは徐々に放電し、バッテリーあがりを起こします。長期間車に乗らない場合は、定期的に充電が必要です。 詳細表示

保証条件を確認したい。

カーバッテリーの保証条件は以下のとおりです。 なお、製品により保証期間、適合しない車両や用途、保証適用除外事項の条件等は異なります。 詳細については、お買い上げ製品の保証書をご確認ください。 カーバッテリー取扱説明書(PDF) ＞＞＞ こちら 1. 保証受付窓口 ... 詳細表示

スマートフォン版 メールからのお問い合わせ方法のご案内（カーバッテリー）

《 例:カオス（caos）のお問い合わせ手順 》 パソコンからのお問い合せフォームまでの手順については こちら をご確認ください。 スマートフォン TOPページより ※こちらは必須項目となります。近い商品をご選択のうえ、お進みください。 ... 詳細表示

保証書を紛失しましたが、保証はどうなりますか。

保証書がない、または保証書に必要事項が記入されていない場合は保証できない場合があります。お買い上げ店へご相談ください。 ※インターネット販売店では購入証明書などのご提示も必要な場合がございます。 詳細表示

シビアコンディションとはどのような状況ですか？

シビアコンディションの一例としては以下のようなものがあります。 ①短距離走行(ちょい乗り)を繰り返す場合。 　例：１回の走行距離が8km以下。 ②低速走行やアイドリング状態が多い場合。 　例：走行距離の30%以上が時速30km以下で走行。 ③走行距離が長い場合 　例：年間の走行距離が2万km以上。 詳細表示

どうしてバッテリーはあがるのですか？

バッテリーあがりの主な原因としては以下の通りです。 ①半ドア、ライト・ハザードランプ消し忘れなどによる過放電 ②長期間乗らないことによる暗電流放電 ③車両の充電装置(オルタネータ、レギュレータ)の故障 ④渋滞走行が多かったことやちょい乗りを繰り返したことよる充電不足 ⑤バッテリーの劣化 ⑥シビアコ... 詳細表示

業務車用バッテリーと乗用車用バッテリーの違い

振動や深い充放電に強い設計となっています。 一方で自己放電、減液特性は乗用車用バッテリーの方が優れています。 用途に適合するバッテリーをご使用ください。 詳細表示

パソコン版 メールからのお問い合わせ方法のご案内（カーバッテリー）

【 メール（Web）からのお問い合わせ手順（カーバッテリー） 】 スマートフォンからのお問い合せフォームまでの手順については こちら をご確認ください。 商品別カテゴリ ： その他鉛蓄電池関連のお問い合わせは　＞＞＞ こちら 《 例 ： カオス（caos）についてのお問い合わせ手順 ... 詳細表示

充電直後、電圧が13V以上あったが異常ですか？

充電直後はバッテリーの端子電圧も見かけ上、上昇しています。しばらく（30分以上）時間を置いてから再度電圧を計測してください。 また、車両に搭載されている状態では、電圧は10～15Vくらいの間で変動します。 詳細表示