使用済みバッテリーの廃棄方法は？

自動車用バッテリーは業界をあげてリサイクルを行っています。 新しいバッテリーを購入した販売店までお持ちください。 販売店が遠方などの理由により持ち込みが困難な場合は、最寄のバッテリーリサイクル協力店にご相談ください。 詳細表示

テスターで「要注意」の診断、保証は適用されますか？

バッテリーテスターによる診断結果には「要注意(交換を推奨)」「要交換(交換が必要)」などがありますが、「要注意」は保証対象外です。 バッテリーが放電気味の場合、バッテリーテスターで「要注意」「要交換」と診断される場合があります。 充電制御車やアイドリングストップ車は一般車よりもバッテリーが満充電になること... 詳細表示

バッテリーがあがってしまったらどうすれば良いのですか？

応急処置として、ブースターケーブルを使用して別の車のバッテリーと接続してエンジンを始動する方法があります。 取扱いには注意が必要ですので、取扱説明書（または「おしえて！カーバッテリー　緊急時には」）をご参照ください。 エンジン始動後は、速やかに販売店などで点検を受けてください。 詳細表示

充電直後、電圧が13V以上あったが異常ですか？

充電直後はバッテリーの端子電圧も見かけ上、上昇しています。しばらく（30分以上）時間を置いてから再度電圧を計測してください。 また、車両に搭載されている状態では、電圧は10～15Vくらいの間で変動します。 詳細表示

業務車用バッテリーと乗用車用バッテリーの違い

振動や深い充放電に強い設計となっています。 一方で自己放電、減液特性は乗用車用バッテリーの方が優れています。 用途に適合するバッテリーをご使用ください。 詳細表示

自動車用バッテリーの電圧は？

公称電圧は12Vです。満充電かつ車両に搭載されていない状態での電圧は約12.6～12.8Vです。 車両に搭載されている状態では、電圧は10～15Vくらいの間で変動します。 詳細表示

適合表にない場合、どのバッテリーを購入したら良いですか？

搭載されているバッテリーの形式をご確認頂き、同サイズ、同極性で、性能ランクが同等以上のバッテリーをご購入ください。 バッテリーサイズ、性能ランクの見方においては、こちらをご参照ください。 　おしえて！カーバッテリー 品番の見方 　https://panasonic.jp/car/battery/supp... 詳細表示

端子に白い粉のようなものが付着していますが大丈夫ですか？

白い粉が微量の場合は、湿った布などで拭き取り、しばらく様子を見てください。 それでもまた白い粉が発生したり、バッテリー端子やケーブル端子が腐食している場合は、 接触不良を起こす可能性がありますので、ケーブル端子とバッテリーの交換が必要です。 ※ケーブル端子を締め付け過ぎますと、バッテリー端子部に許容以上... 詳細表示

バッテリー形式の読み方は？

バッテリー形式の読み方についてはこちらをご参照ください。 https://panasonic.jp/car/battery/support/type.html 詳細表示

自動車用バッテリーの生産国を教えてください。

日本で生産しています。 詳細表示