インジケーターが良好でもエンジン始動できない

インジケーターは６セルの内、代表の１セルの液比重（充電状態）と液量を表示しています。 このためインジケーターのないセルに異常が発生したり、液比重が正常でも内部の極板に劣化促進が著しい場合には、エンジン始動できないことがあります。バッテリーあがり車に対する応急処置（充電器による充電、ブースターケーブルによる始動な... 詳細表示

建設機械用（建機用）と溶接機用バッテリーの販売はありますか。

大変申し訳ありませんが、建機用・溶接機専用バッテリーの販売（製造）は行っておりません。詳しくは、建設機械用（建機用）／溶接機メーカーにお問合せ頂きますよう、よろしくお願い致します。 詳細表示

充電制御システムを搭載していない車にブルーバッテリーシリーズは使用できますか？

もちろん充電制御システム搭載車以外にもご使用いただけます。 詳細表示

安心サポート　シリアルカード紛失

シリアルカードまたはシリアルナンバー控えがない場合、原則保証対象外となります。大切に保管をお願いします。万が一、廃棄してしまった場合は、2重梱包段ボールに記載されている専用フリーダイヤルまでご連絡をお願いします。 その際、「安心サポート付き」の商品をご購入いただいた証跡 (例：購入履歴画面のスクリー... 詳細表示

キャンペーンシール入りバッテリーは古いですか

caos、circla 等のバッテリーには、キャンペーン有無問わず、応募シールが同梱されていました。 バッテリーが古いかどうかにつきましては、製造ロットをご確認ください。 ■製造ロット（番号）の読み方は https://carbattery.support.panasonic.c... 詳細表示

水蒸気圧コントロールシート（または、減液抑制シート）をはがしても問題ありま...

はがした場合、減液抑制効果が低減します。 （再度貼り直すことはできません。）　 取扱説明書の「バッテリー液の補水」の項目を参照いただき、補水メンテナンスをしてご使用ください。 詳細表示

充電制御車ではないのでしょうか

当社のカーバッテリー適合表は、自動車メーカーのカタログ等に記載されている『主要燃費改善対策』等の項目を参考に作成しております。自動車メーカーによっては、充電制御車であっても、この項目に「充電制御」と記載されていないことがあります。このため、当社としましては、充電制御であることが明確でない場合には、充電制御車という... 詳細表示

バイク用バッテリーの販売（製造）はありますか。

大変申し訳ありませんが、バイク用バッテリーは、販売（製造）しておりません。 詳細表示

カオス、カオスライト、サークラ、サークラケイはチョイ乗りし続けても問題ない...

カオスやサークラは、当社標準品よりもチョイ乗りに対する性能は優れています。 しかし走行時間が極端に短い場合(例えば1週間の走行時間が約2時間以下の場合)には、バッテリーが放電し、バッテリーあがりとなるおそれがあります。 定期的にバッテリーを点検して頂き、充電が不足している場合には 2時間程度走行するか充電器... 詳細表示

カオス（またはカオス・ライト）と他のバッテリーとの構造上の違いを教えてください。

標準車(充電制御車)用のカオス(またはカオス・ライト)は、バッテリー液の減少を抑制する機能として、特殊シート※(水蒸気圧コントロールシート、減液抑制シート) またはシートレスデザインのイエロープラグ※を採用しています。 　　※バッテリー液補水の手間を軽減する 　　　仕様ですが、寿命までの無... 詳細表示