エンジン始動性能のLEDが赤と黄色の点滅表示する

現時点でのエンジン始動性能には問題ありません。 エンジンを始動してからしばらく走行するか、充電器を使用してバッテリーを充電してから、エンジンを始動しますとライフ・ウィンクで始動性能表示が正常に戻る場合があります。 日常点検においてライフ・ウィンクをご確認頂き、バッテリーが充電された状態でエンジン始動しても「要... 詳細表示

ACCにしましたが、車内モニターは黄色の点滅や緑点灯になりません。

多くの車両ではキーをOFF→ACCにすれば、ベースユニットユニットからデータが送信されて車内モニターが受信すると黄色点滅や緑点灯になります。 しかし一部の車両ではACCにしてもデータが送信されないことがあります。 このような場合には、ブレーキを踏まずにキーをOFF→ONの位置まで回して、車内モニターが黄色点滅... 詳細表示

カオス標準車用にN-LW/P6を取り付けた場合、保証期間は4年に延長されますか？

カオス標準車に搭載し、N-LW/P6を同時取り付けした場合は、保証期間：3年のままとなります。 保証期間は延長されません。 詳細表示

N-LW/P6の販売日はいつですか？どこで購入できますか？

2024年6月中旬より順次出荷いたしております。 入荷時期に関しましては、ご購入予定の販売店様へご確認をお願いいたします。 詳細表示

N-LW/P6はENタイプのバッテリーにも使用可能ですか？

N-LW/P5同様、エンジン始動に使用されるENバッテリー（主にエンジンルーム内搭載）であればご使用になれます。 ハイブリッド車等で補機用として使われるENバッテリー（主にトランクルーム搭載）ではご使用になれません。 詳細表示

レベル5、レベル4、レベル3の緑色のLEDが順次点灯する

エンジン始動後、バッテリーが充電され、バッテリーの電圧が上昇しますと、このようなLED動作になります。 車種によっては、燃費改善のためエンジン始動後しばらくバッテリーが充電されないものもあります。 このような車種の場合にはエンジン始動後、数秒～1分程度経過してからバッテリーが充電されて電圧が上昇し、レベル... 詳細表示

「充電不足」表示の場合、どうすれば良いですか？

日常点検において、ライフ・ウィンクのLED表示をご確認頂き、充電不足LEDが点灯していた場合には、2時間程度走行するか充電器を使用することにより、バッテリーを充電してください。 詳細表示

ライフ・ウィンクを装着するメリットは？

バッテリーの劣化状態が簡単にわかります。 バッテリー新品時のエンジン始動時の電圧変動を記憶し、エンジン始動のたびに電圧変動を比較する事で、高精度に寿命判定します。このため寿命末期まで安心してバッテリーを使用することが可能です。さらにバッテリーに関する車両の異常や充電不足もLED点灯で知らせてくれます。 ... 詳細表示

「要交換表示」すぐにバッテリーの交換が必要ですか？

バッテリーが正常でも、バッテリーが放電している場合や放電した直後にエンジン始動すると、「要交換表示(Badが数秒間赤点滅)」となることがあります。 エンジンを始動してからしばらく走行するか、充電器を使用してバッテリーを充電してから、 エンジンを始動しますと始動性能表示が「良好表示(Goodが数秒間緑点滅)」に... 詳細表示

レベル3,4の緑色のLEDが点灯(早く点滅)する

異常ではありませんので安心してご使用下さい。 (マイコンがデータ処理中であることを示しています。) 詳細表示