N-LW/P6はENタイプのバッテリーにも使用可能ですか？

N-LW/P5同様、エンジン始動に使用されるENバッテリー（主にエンジンルーム内搭載）であればご使用になれます。 ハイブリッド車等で補機用として使われるENバッテリー（主にトランクルーム搭載）ではご使用になれません。 詳細表示

パソコン版 メールからのお問い合わせ方法のご案内（カーバッテリー）

【 メール（Web）からのお問い合わせ手順（カーバッテリー） 】 スマートフォンからのお問い合せフォームまでの手順については こちら をご確認ください。 商品別カテゴリ ： その他鉛蓄電池関連のお問い合わせは　＞＞＞ こちら 《 例 ： カオス（caos）についてのお問い合わせ手順 ... 詳細表示

新品バッテリーでも初期充電(補充電)は必要ですか。

満充電の状態で出荷していますので、初期充電をしなくてもご使用頂けます。 ただし長期間保管する場合、半年に１回は充電器により充電してください。 充電方法は取扱説明書をご参照ください。 ※バッテリーは、保管中も自己放電により徐々に容量が低下します。 　ご購入後車両に取り付けずに長期間保管すると、その後... 詳細表示

カオス（またはカオス・ライト）の充電方法は？

「水蒸気圧コントロールシート(C5、C6、CL)」や「減液抑制シート(C7、CT)」は、はがさずに（液口栓も取らないで）充電します。ガス抜けが悪いため急速充電や高電圧充電は行わないでください。 ＜備考＞ 充電器で充電する場合は、バッテリーを車両から取りはずしてください。その後、充電器に添付されている取... 詳細表示

カーバッテリー品番先頭、末尾（N-、C8、C7、S5、A4、A3、L3、C...

当社バッテリー品番先頭の『 N- 』は、発注品番（商品番号）の一部として付与している表記です。 末尾に / が入るものは全て市販バッテリーとなり 「 C8、C7、S5、A4、A3、L3、CT、CR 」 などは、製品の略称（省略）、バージョンなどで用いている表記となります。 ＜表記例＞ C8 ・・... 詳細表示

バッテリー液は、希硫酸を補充するのですか？

バッテリーの補充液は、希硫酸ではなく市販している、バッテリー用の精製水(または蒸留水)を入れてください。 バッテリー液自体は、希硫酸と呼ばれる「硫酸」と「精製水(または蒸留水)」を合わせた液体となります。液減りは、充電中に電解液中の水分が蒸発することにより起こります。硫酸成分は蒸発しませんので、... 詳細表示

caos（C7、C8シリーズ）の違いは何ですか

主な相違点は以下となります。 ・ シートレスデザイン 新形状の液口栓 「イエロープラグ」 を採用（C8） ・ デザイン一新（C8） その他、性能面(エンジン始動性能・容量)においては、大きな差はございません。 　※ルート限定モデルの『 J8 シリーズ 』を 　　ご購入されたお客様は路... 詳細表示

バッテリー液(電解液)の処分方法を教えてください。

バッテリー液(電解液)は希硫酸なのでそのまま下水に流したりすることはできません。処分する場合は環境に影響がない程度まで中和する必要があります。 作業の流れにつきましては、以下の手順を参考にしてください。 【中和作業の流れ】 中和剤には「 重曹(炭酸水素ナトリウム) 」を使用し... 詳細表示

自分の車にはどのバッテリーが適合しますか

実際に搭載されているバッテリーの形式をご確認いただき、同サイズ、同極性で、性能ランクが同等以上のバッテリーをご購入ください。 車検証（型式、排気量など）をご用意のうえ、適合表を参考にしてください。 詳しくはこちらをご参照ください。 ■カーバッテリー適合表 https://panasonic.jp/... 詳細表示

caos アイドリングストップ（A3、A4シリーズ）の違いは何ですか

主な相違点は以下となります。 ・大容量＆クイックチャージ性能に加え、Vチャージの搭載で更に省燃費に貢献 ・アイドリングストップ寿命が向上　従来品に比べて約1.5倍（Mサイズでの当社従来品比) (Tサイズを除く） ・ シートレスデザイン 新形状の液口栓 「イエロープラグ」 を採用（Tサイズを除く） ... 詳細表示